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海東市場避險情緒蔓延商品遭遇重挫SHU連廊滑動支座

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 　　目前天膠現貨出貨價格倒掛成本，市場補貨需求普遍選擇不買跌的態度。近期受環保、人為控產等原因影響，3月中下旬以來，國內輪胎企業開工有所走低，3月不少輪胎企業反映走貨情況不佳，上月替換市場銷量環比大幅度縮減，個別不三包輪胎企業甚至發布價格下跌通知。目前輪胎社會庫存壓力偏高，短期經銷商拿貨積極性或將有限。

     3月制造業增速放緩，未來經濟加速擴張的概率很低，二季度經濟或將拐頭向下。雄安新區對中國經濟的象征意義大于實質意義，同時政策落實還需要很長的時間，當下的供需關系不會馬上逆轉。天膠開割季將至，輪胎庫存壓力高，重卡銷量同比增速逐步走低，需求預期走弱，滬膠仍有下行空間

基本面形勢有望轉好 甲醇存在補漲預期

連廊滑動支座廠家技術部為您服務　　從供應方面看，當前影響甲醇價格走勢的主要因素是現有裝置的檢修或重啟，從3月開始，甲醇裝置進入檢修階段，3月國內甲醇檢修涉及產能452萬噸，4月這些裝置大部分將陸續重啟，不過4月甲醇供給壓力并不大，

     展望后市，隨著甲醇裝置檢修進一步增加，供應壓力減輕，同時由于甲醇制烯烴企業虧損減少，外采甲醇量可能增多，甲醇基本面形勢有望轉好，而原料煤炭價格回升也將推動甲醇價格上行。

鐵礦石反彈乏力

     從產能周期和中國鋼鐵去產能情況來看，預計未來1-2年鐵礦石價格上行仍將承壓，短期表現主要依附鋼材走勢，高點取決于螺紋的表現，整體表現為寬幅震蕩。

     巴克萊認為，鋼廠盈利指數面臨著急劇下滑的風險。在巴克萊看來，鋼廠盈利指數下滑可能會導致中國鐵礦石消費轉向低品味礦石。如果出現這種情況，基準鐵礦石價格將大幅下跌。

     同時，鐵礦石庫存攀升至歷史最高水平，截止3月17日，全國45個港口鐵礦石庫存為13100萬噸。在中國境內，鐵礦石庫存已達11700萬噸。鑒于中國目前對高檔礦石的偏好，巴克萊認為，庫存雖然創新高，但是市場并不會立即看跌鐵礦石。不過，鋼鐵需求終將放緩，導致廠商利潤下滑。如果發生這種情況，中國的工廠將會恢復對低品質礦石的喜愛，這會使鐵礦石價格大幅下降，預測2017年下半年價格將收斂到每噸55美元左右。

     中財期貨認為，鐵礦石現貨反彈乏力，并據消息05合約將會面臨比較多的含高磷貨源交割，另外鋼廠目前原材料庫存繼續下降，并沒有補庫的跡象，所以鐵礦的弱勢還會延續，盤面上540一線已經下破，下一目標位在500整數關口。連廊滑動支座廠家與您攜手共進