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馬鞍山橋梁伸縮縫處理方法一.橋梁伸縮縫設計原則（1）一般主橋與橋墩連接處應采用拉擠式，山、攔、支、段拉擠施工密度不大

橋梁伸縮縫處理方法

一.橋梁伸縮縫設計原則

（1）一般主橋與橋墩連接處應采用拉擠式，山、攔、支、段拉擠施工密度不大，易于修整；次主橋和下支連接處采用ctf分段埋入施工，施工密度小，修理方便，縫寬不宜小于2.5毫米。

（2）橋梁伸縮縫的選擇要根據(jù)伸縮縫設計精度要求和修理工作量分配等因素，以橋梁較短的長度較少的工作單位為準。

（3）主要支座須選用雙向分段設置的全拱支座。梁上兩橋墩僅存有單向整體連接的梁間主橋，其橋跨大于5米的，需要留足夠的橋梁寬度和足夠的伸縮縫寬度。梁下橋墩中沒有梁間主橋時，常采用設置側線以擴寬伸縮縫。

（4）連接層可以有數(shù)層，也可以不采用連接層，連接層可以是較厚的塑料膜，也可以是pe板。

（5）連接層應使得連接層前端與尾端平行，同面相垂直，不允許有干涉。

二.坡度和高差變化部位對橋梁伸縮縫設計的影響

（1）橋梁伸縮縫修理有一定坡度時，應采用支座連接。

（2）分段彎折的橋梁伸縮縫應當選用拱分段連接。

（3）伸縮縫應有足夠寬度，伸縮縫寬度應為凈寬的1.0倍。伸縮縫寬度偏差值不應超過3%。下錨伸縮縫寬度允許偏差值應在0.5%~1.0%之間。

三.徑流和洪流變化部位對橋梁伸縮縫設計的影響。

（1）橋梁變寬處徑流變化較大時，根據(jù)荷載允許變化伸縮縫寬度一般需要支座連接。

（2）因增加管片或橋墩寬度造成彎曲變化超過3%時，應選用抗水效果較好的ctf橋梁板材。

（3）墩入段內河流寬度大于10米時，應選用一般設計伸縮縫。

（4）橋梁伸縮縫長度由于橋梁橋墩長度的增加，伸縮縫寬度應該大于設計要求。因此寬度小于3毫米時應加寬伸縮縫，長度大于3毫米時可采用連接段連接。

（5）下支施工方便處理對橋梁伸縮縫施工有一定的要求，需要整體修理的則需要排樁施工。當大于10米橋梁伸縮縫修整尺寸大于3毫米寬度時，工程量大，施工密度大，不宜使用排樁施工。

四.拱坡轉角處理變化部位的橋梁伸縮縫應設置連接段連接處連接段拱跨變化范圍一般取拱跨尺寸的0.5%~1.0%

五.拱橋跨變化部位對橋梁伸縮縫設計的影響拱橋拱跨變化處拱跨大于10米橋跨過20米梯度轉角大于5%時，拱跨高度不宜超過6米（具體看橋梁橋跨對伸縮縫寬度的影響）。