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馬鞍山橋梁板式橡膠支座設(shè)計

1、確定支座的尺寸。橡膠支座尺寸包括支座平面面積與支座高度兩部分數(shù)據(jù)的確定。

　　橡膠支座平面面積可以這樣計算：

　　其中Nmax為最大的支點反力;A為橡膠支座的平面面積;為支座的平均許用應(yīng)力。

　　橡膠支座高度由橡膠高度與鋼板高度兩部分構(gòu)成，橡膠高度由支座所要提供的剪切變形量(它將決定縱向位移量)來確定，而且要符合規(guī)范中要求總高度小于等于支座沿橋縱向長度的1/5的規(guī)定。鋼板高度即為約束橡膠片各層薄鋼片的厚度之和。

　　2、驗算橡膠支座偏轉(zhuǎn)與壓縮變形。橋跨結(jié)構(gòu)在支座處會產(chǎn)生轉(zhuǎn)角，橡膠支座通過不均勻壓縮來提供這種轉(zhuǎn)動能力，同時支座與橋跨結(jié)構(gòu)之間不能有“脫空”現(xiàn)象發(fā)生，支座的平均壓縮量越大這種轉(zhuǎn)動能力就越強，這就要求在轉(zhuǎn)角一定的條件下，支座要保證一個最小的平均壓縮量△s，△s可以這樣求得：

　　其中，E為橡膠支座的彈性模量;為橡膠層的總高度。

　　此外，規(guī)范還規(guī)定了支座平均壓縮量的最大值不應(yīng)超過橡膠總厚的5%。

　　3、驗算支座抗滑。支座要想發(fā)揮起作用，必須要保證其處于設(shè)計的位置，在水平力作用下在支座與橋跨結(jié)構(gòu)的接觸面上以及支座與墩臺的接觸面上不能出現(xiàn)相對滑動，這種保證來自于支座與混凝土之間要有足夠的摩擦力，摩擦力的大小可以通過壓力與摩擦因數(shù)再考慮一定的經(jīng)驗系數(shù)來確定。