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馬鞍山盆式橡膠支座設計標準
橋梁支座作為橋梁結構的一個重要組成部分，它的設計是尤為關鍵的，做好設計中的各個要點的把控，才能更好的做好橋梁的建設工作，有效的節約的橋梁支座的維修費用，大大提高了橋梁的安全性和耐久性。
盆式橡膠支座
①按豎向何載(汽車應計入沖擊系數)標準值組合計算支座承壓力
②固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力標準值,不得大于該標準設計承載力的10%。
③計算的支座轉動角度不得大于0.02 rad。
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