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馬鞍山北京7月底前將對197座橋梁進行伸縮縫更換養護

　　今天從北京市交通委路政局獲悉，北京市城市道路養護管理中心今年5月底開始對197座橋梁的外觀、病害進行綜合治理，完善橋梁防護裝置，確保橋梁運行安全，提升橋梁外觀整體效果，工程計劃在7月底前全部完工。

　　今天，北京市交通路政行業舉辦安全生產咨詢活動。北京市交通委路政局負責人介紹，今年的安全生產月活動從6月1日啟動，每周一個主題，包括用電安全警示教育周，重點宣傳用電安全知識，提高公眾的安全用電意識;隱患集中排查治理周，對全市道路工程建設施工、公路道路養護、橋下空間、鐵路監護道口等進行全方位的隱患排查治理;新《安全生產法》集中宣傳周，深入企業基層一線，宣講新《安全生產法》知識，防止發生安全生產事故;安全生產應急演練周，開展公路防污、道路橋梁隧道搶修等方面的應急演練，增強行業安全意識，提高突發事件應對能力。

　　為消除安全隱患，今年北京市3個鐵路道口將進行“平改立”。據介紹，北京范圍內鐵路總長1870公里，由北京市負責監護的鐵路道口共計107處，涉及51個鄉鎮92個行政村，其中，在五環內共有32處，全部實行有人監護。

　　負責人表示，“十二五”以來，北京共完成了9個鐵路道口的“平改立”工作。今年正在積極推進小唐莊(站南)、小唐莊(站北)、李各莊3個鐵路道口的“平改立”，這3個道口均位于密云縣境內京承鐵路上。

　　據悉，小唐莊(站南)道口“平改立”工程，將新建箱涵一座，同步修建兩側連接道路，連通新北路和唐太路，目前正在進行排水工程施工;小唐莊(站北)道口“平改立”工程，包括下穿京承鐵路和101國道繞城線的白云街、101國道繞城線的白云橋兩部分，連通密云縣白云街與鐵路西側道路，目前正在進行雨水工程及白云橋部分的施工;李各莊道口“平改立”工程，下穿101繞城線和京承鐵路，現已完成北側跨線橋建設工作。

　　此外，記者從北京市城市道路養護管理中心獲悉，在去年對288座橋梁實施了綜合整治工程的基礎上，今年將對建國門橋、西便門橋、天寧寺橋等197座橋梁進行綜合治理。

　　據介紹，整治內容主要包括對經檢測評定為C級橋(評定為合格級橋梁)進行提級改造、更換橋梁伸縮縫、修補橋面鋪裝、更換橋梁防水層、更換天橋踏步板、增設或更換盲道設施、更換腐化嚴重的橋梁混凝土掛板及欄桿、油飾銹蝕鋼構件、粉刷橋梁混凝土構件等項目。同時，為減少超高車輛對橋梁的破壞，保護橋梁設施的完整，今年將對華威南天橋、跨京密引水渠橋及萬泉河立交橋設置4座防撞門架，保護橋梁自身安全和市民出行安全。

　　汛期部分大橋、特大橋由于雨水口過小，泄水管管徑過細，容易造成橋梁平緩段排水不暢等現象，負責人介紹，已逐步開展橋梁雨水口及泄水管增設、改造工程，今年計劃針對三環路燕莎橋、和平東西橋等7座立交橋進行雨水口的改造，更換為632.5mm×397mm雨水口;泄水管更換為內徑為200mm的PVC-U管，增加橋面雨水的排量，減少雨水對橋面鋪裝的損害，延長橋面鋪裝的使用壽命