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三門峽操作橡膠氣囊時應注意的事項

橡膠氣囊，也稱為混凝土預制空心橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠模具，所述橡膠特性與高強度纖維布內的聚合物可以由不同形狀的模具的硫化膨脹和收縮的。天橋用固定支座又稱點支座，為適應橋梁多方面轉動的要求，將支座上、下兩部分的接觸面分別做成曲率半徑相同的凸、凹的球面支座。通廊成品支座由幾層橡膠片和嵌在其間的各類加勁物構成或僅由一塊橡膠板構成的支座。外形有長方形、梯形、圓形等。鋼連廊抗震支座使結構產生裂縫或破壞而沿建筑物或者構筑物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分，使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。混凝土澆筑成型工程張梁后張法預應力之前主要用于公路橋梁。此外，它已經通過涵洞排污工程。

橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊膨脹達到本節設計要求，充氣壓力根據廠家標識確定，不允許過度充氣。使用方便，經濟耐用。它可以重復使用近百次。當它不膨脹時，它是柔軟和收縮的。它可以隨意折疊和卷曲。膨脹后，它有足夠的強度來承受混凝土的壓力。可替代原木模板、竹模板、鋼模板，可多次重復使用。是降低成本、加快施工進度的具體產品配套產品。

只要將橡膠氣囊放入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力（根據壓力表和說明書），即可澆筑混凝土。混凝土初凝時，抽出橡膠氣囊完成成品構件的成型，橡膠氣囊不污染環境。將直通立管橡膠氣囊充氣裝置的附件組合起來，檢查工具的漏氣情況。將橡膠氣囊放入裝滿水的桶中并按壓。用氣缸給橡膠氣囊充氣，直至其稍微充氣。檢查橡膠氣囊是否泄漏。

打開立管檢查口，將橡膠氣囊里面的空氣排空，然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m,然后向橡膠氣囊充氣，使橡膠氣囊與管內壁緊密接觸屯水不漏為度，（經驗是以100型號為例，充氣時用手搖動氣囊，直至氣囊與管壁剛結合的時候，再用打氣筒緩慢的充氣2下，這時氣囊能承受2層自然水壓力）操作人員在下層充氣，上層灌水。

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