- 板式橡膠支座系列
- 三門峽橡膠支座
- 三門峽橋梁橡膠支座
- 三門峽四氟滑板橡膠
- 三門峽橡膠墊塊
- 三門峽橋梁隔震橡膠
- 三門峽橡膠減震塊
- 三門峽網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 三門峽盆式支座
- 三門峽公路盆式橡膠
- 三門峽橋梁盆式支座
- 三門峽盆式抗震支座
- 三門峽球型盆式支座
- 三門峽高承載全封閉
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 三門峽鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支
- 三門峽球鉸支座
- 三門峽桁架支座
- 三門峽帶孔網(wǎng)架橡膠
- 三門峽鋼結(jié)構(gòu)連廊滑
- 三門峽萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球型
- 三門峽垃壓球型支座
- 三門峽KZ抗震球型
- 三門峽封閉式球型鋼
- 橋梁支座更換系列
- 三門峽(公路/鐵路
- 三門峽橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 三門峽中埋式橡膠止
- 三門峽背貼型橡膠止
- 三門峽鋼邊橡膠止水
- 三門峽平板型橡膠止
- 三門峽遇水膨脹止水
- 三門峽閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 三門峽型鋼橋梁伸縮
- 三門峽模數(shù)式橋梁伸
- 三門峽梳型鋼板伸縮
- 三門峽TST彈塑體
- 三門峽TSSF輕軌
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：www.www.betweencoffee.com.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
三門峽橋梁橡膠支座的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
橋梁支座灌漿施工是橋梁建設(shè)中的重要部分，但是目前其施工工藝沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際的施工工藝中存在一定的問題，會(huì)影響施工的技術(shù)水平.
橋梁支座的設(shè)計(jì)
1 參考標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)前我國橋梁支座設(shè)計(jì)專用的規(guī)范較少，缺乏系統(tǒng)性、全面性的研究，設(shè)計(jì)人員在參與橋梁支座的設(shè)計(jì)時(shí)，通常是依據(jù)我國的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支座設(shè)計(jì)，但采用部分歐洲的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，以提升整體工程的安全性和穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)與國外同類產(chǎn)品接軌。但是我國目前的參考標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)還沒有完全，相關(guān)的細(xì)節(jié)有待進(jìn)一步的深入探索。常用的設(shè)計(jì)規(guī)范有《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》、《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》等。
2 一般設(shè)計(jì)
根據(jù)橋梁的梁端轉(zhuǎn)角、支點(diǎn)反力、梁端位移等參數(shù)設(shè)計(jì)對橋梁支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有很大的影響，其支點(diǎn)反力和設(shè)計(jì)載荷的偏差要在10%以內(nèi)，位移和設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角要大于梁端位移和梁端轉(zhuǎn)角，其設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)角要大于0.02rad。從力學(xué)性能而言，球型鋼支座豎向壓縮變形不能超過支座總高度的0.01.且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩要小于設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。為了適應(yīng)局部地區(qū)的非均勻沉降，確保橋梁的平緩性，橋梁支座預(yù)設(shè)一定的調(diào)高量，調(diào)高量一般要在30mm左右。橋梁支座的構(gòu)件包括鋼件、橡膠、滑板等，論文以盆式橡膠支座灌漿為研究對象展開研究，就其存在的問題和工藝進(jìn)行分析。
