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思茅橋梁伸縮縫質(zhì)量評定方法

橋梁彈性接頭彈性模量的確定直接影響產(chǎn)品規(guī)格的選擇。鋼連廊抗震支座使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者構(gòu)筑物施工縫方向的適當(dāng)部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫。伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分，使建筑物或構(gòu)筑物沿長方向可做水平伸縮。鋼梁滑動支座指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。鋼結(jié)構(gòu)球形鋼支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。 該有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應(yīng) 梁端的轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；具有構(gòu)造簡單、安全方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便、易于更換等特點。有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺的沖擊作用。如果彈性量的選擇不合理，將直接影響到可拓產(chǎn)品的應(yīng)用效果。在選擇公路橋梁的彈性連接時，還應(yīng)考慮梁與彈性設(shè)備在板間的間距，以保證彈性連接設(shè)備和彈性連接梁在板兩端完全錨固，達(dá)到最佳的應(yīng)用效果。

因此，當(dāng)選擇規(guī)范彈性縫，余量必須保持滿足，則使用人才的效果，以確保耐久性和彈性狹縫注：GQF-MZL死表達(dá)優(yōu)異的彈性裝置，其中，所述彈性承載結(jié)構(gòu)和容量控制系統(tǒng)墊片，無論是在脅迫和不打擾，分工明確，既保證安全時力，同時也保證了統(tǒng)一的位移時強(qiáng)調(diào)。

到底怎么了？目前，規(guī)劃院根據(jù)不同類型橋梁結(jié)構(gòu)和設(shè)備的彈性節(jié)點，設(shè)計了一些中上側(cè)橋梁。但是，對于一些中小橋梁或老橋，有些橋梁沒有圖紙，只能將損壞的彈性接頭拔出，留下空槽。許多客戶不知道他們需要什么類型的彈性接頭。我們應(yīng)該如何處理這個問題？

事實上，處理這個問題并不難。假設(shè)客戶對這方面了解不多，沒有圖紙可參考，則建議客戶測量彈性縫的原始槽深和縫寬。根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)，我們會計算出你到底會用什么樣的彈性縫。