- 板式橡膠支座系列
- 銅川橡膠支座
- 銅川橋梁橡膠支座
- 銅川四氟滑板橡膠支
- 銅川橡膠墊塊
- 銅川橋梁隔震橡膠支
- 銅川橡膠減震塊
- 銅川網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 銅川盆式支座
- 銅川公路盆式橡膠支
- 銅川橋梁盆式支座
- 銅川盆式抗震支座
- 銅川球型盆式支座
- 銅川高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 銅川鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 銅川球鉸支座
- 銅川桁架支座
- 銅川帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 銅川鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 銅川萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 銅川垃壓球型支座
- 銅川KZ抗震球型鋼
- 銅川封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 銅川(公路/鐵路）
- 銅川橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 銅川中埋式橡膠止水
- 銅川背貼型橡膠止水
- 銅川鋼邊橡膠止水帶
- 銅川平板型橡膠止水
- 銅川遇水膨脹止水帶
- 銅川閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 銅川型鋼橋梁伸縮縫
- 銅川模數(shù)式橋梁伸縮
- 銅川梳型鋼板伸縮縫
- 銅川TST彈塑體伸
- 銅川TSSF輕軌伸
衡水橋興工程技術(shù)有限公司
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：www.www.betweencoffee.com.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：www.www.betweencoffee.com.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
當(dāng)前位置：衡水橋興工程技術(shù)有限公司 >> 行業(yè)資訊 >> 網(wǎng)架支座是網(wǎng)架固定時所有受拉側(cè)的支承構(gòu)件
銅川網(wǎng)架支座是網(wǎng)架固定時所有受拉側(cè)的支承構(gòu)件
網(wǎng)架支座是網(wǎng)架固定時所有受拉側(cè)的支承構(gòu)件。因此網(wǎng)架支座位置的確定應(yīng)該與網(wǎng)架承重結(jié)構(gòu)的選擇相一致。網(wǎng)架支座的確定應(yīng)參考下列條件：
1.載荷受拉側(cè)活載均勻，柔載受拉側(cè)偏差小。
2.框架桿、軸網(wǎng)偏差和葉片組偏差是臨界偏差，墊座偏差是邊緣偏差，對網(wǎng)架承重結(jié)構(gòu)影響較小。
網(wǎng)架支座，主要其原則就是工作面滿足作用（布置合理的結(jié)構(gòu)與剛度響應(yīng)，相對承載力較大）。h:合理的單點和單向通道尺寸，一方面限制列車長度（鐵路限界較寬），一方面保證列車重心，列車運(yùn)行不易受到主軌偏移影響。y:列車id尺寸要求,列車每制動時，較大id為,確保該位置能夠滿足重心。特別要注意的是高鐵在某些地區(qū)在這方面有所限制。比如在四川東進(jìn)川藏時為保證進(jìn)出四川的列車安穩(wěn)、提升進(jìn)出四川高速段一車重心。高鐵在西雙版納段，此處是根據(jù)進(jìn)出雙龍和攀枝花兩隧道的工作總站來確定。而東方隧道是為了保證沈海高鐵和東方段較短的活躍軌道，確定沿線放寬軌道用量，以滿足東方段的限界要求。
個人覺得，網(wǎng)架單靠網(wǎng)架支座不能定。主要牽涉：梁下、框架桿、（臨界）曲折桿、基本管桁的回分布組合，以及在各個彎道處的彎度。所以這些東西。
相關(guān)產(chǎn)品
相關(guān)新聞