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通化高位隔震橡膠支座研究
上海國際賽車場主看臺、比賽控制塔和新聞中心三個子結構組成橋式連體結構體系.以該體系為研究對象,采用組合支座隔震的方法實現釋放溫度應力和減小結構地震反應的目的.介紹了這種高位隔震方法的特點和減震原理,優化設計了隔震支座并分析了其特性,利用ANSYS程序對整體結構進行了非線性地震反應分析,最后對比分析了該隔震結構減震效果.結果表明:上海國際賽車場新聞中心采用組合隔震支座后,不僅可以釋放溫度應力,而且可以顯著減小結構地震反應.目前該工程已經投入使用。
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