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通化橋梁板式橡膠支座安全性分析

　　為綜合評價橋梁板式橡膠支座的安全性,以物元理論和可拓學作為理論框架,根據影響支座安全性的一些因素,建立橋梁板式橡膠支座性能評價物元模型.構建了橡膠支座安全因素的評價指標體系和評價標準,對定性指標進行量化,并對各個指標進行歸一化、無量綱處理,用簡單關聯函數計算指標權重.實例研究結果表明,該方法是可行的,不但能夠準確地反映支座的安全等級類型,而且能夠給出與相鄰安全等級的距離,可將現行規范的跳躍式評級方法轉化為連續式評級方法.

　　近年來我國交通事業發展迅速,橋梁作為我國重要社會基礎設施的地位愈顯突出,尤其是高速公路橋梁、城市高架橋已經成為大中城市的主要交通動脈和樞紐,在國民經濟和居民日常生活中發揮著重要作用。橋梁支座是橋梁結構的重要組成部分,直接影響橋梁的使用壽命和結構安全,其中,板式橡膠支座由于其具有構造簡單、性能可靠、安裝更換方便、造價低等優點,被廣泛應用于公路、城市橋梁建設中。本文首先對橋梁支座的發展應用、使用現狀和研究動向作了介紹,引入了橋梁相關抗震設計方法及新的設計理論,論述了橋梁支座在橋梁整體抗震性能中的重要作用。并就目前橋梁板式橡膠支座在設計選用、支座生產、現場施工、抽檢試驗、養護管理等多個方面存在的薄弱環節,結合天津市公路橋梁、城市高架橋工程建設實例,引用支座設計、試驗檢測方法、施工技術規程等規范,說明了板式橡膠支座的設計、施工的控制重點,分析了其設計選用、試驗檢測中問題,并提出了應對策略,就板式橡膠支座常見病害提出了板式橡膠支座處理措施和日常養護方法,同時針對橋梁維修,詳述了連續梁橋整體臺升更換支座工法。通過對橋梁板式橡膠支座多個環節的系統研究探討,強化支座在橋梁結構建設中的重要作用,提出各級設計、施工、生產技術管理人員應對支座質量重要意義充分認識,加強質量管理的責任心,不斷提高橋梁建設水平。