- 板式橡膠支座系列
- 錫林郭勒盟橡膠支座
- 錫林郭勒盟橋梁橡膠
- 錫林郭勒盟四氟滑板
- 錫林郭勒盟橡膠墊塊
- 錫林郭勒盟橋梁隔震
- 錫林郭勒盟橡膠減震
- 錫林郭勒盟網(wǎng)架橡膠
- 盆式橡膠支座系列
- 錫林郭勒盟盆式支座
- 錫林郭勒盟公路盆式
- 錫林郭勒盟橋梁盆式
- 錫林郭勒盟盆式抗震
- 錫林郭勒盟球型盆式
- 錫林郭勒盟高承載全
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 錫林郭勒盟鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)
- 錫林郭勒盟球鉸支座
- 錫林郭勒盟桁架支座
- 錫林郭勒盟帶孔網(wǎng)架
- 錫林郭勒盟鋼結(jié)構(gòu)連
- 錫林郭勒盟萬向轉(zhuǎn)動(dòng)
- 錫林郭勒盟垃壓球型
- 錫林郭勒盟KZ抗震
- 錫林郭勒盟封閉式球
- 橋梁支座更換系列
- 錫林郭勒盟(公路/
- 錫林郭勒盟橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 錫林郭勒盟中埋式橡
- 錫林郭勒盟背貼型橡
- 錫林郭勒盟鋼邊橡膠
- 錫林郭勒盟平板型橡
- 錫林郭勒盟遇水膨脹
- 錫林郭勒盟閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 錫林郭勒盟型鋼橋梁
- 錫林郭勒盟模數(shù)式橋
- 錫林郭勒盟梳型鋼板
- 錫林郭勒盟TST彈
- 錫林郭勒盟TSSF
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：www.www.betweencoffee.com.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
錫林郭勒盟橋梁伸縮縫的含義及種類
橋梁伸縮縫的含義及種類
橋梁伸縮縫是指為適應(yīng)材料脹縮變形需要而在橋梁上部結(jié)構(gòu)中設(shè)置的間隙。為使車輛平穩(wěn)通過橋面，在橋梁伸縮縫處設(shè)置的由橡膠和鋼材等構(gòu)件組成的各種裝置稱為伸縮縫裝置。當(dāng)前，對于橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。對接式伸縮縫，對接式伸縮縫裝置，更具其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上，但目前已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定，并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形，其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)，也可以處于受拉狀態(tài)。鋼制支承式伸縮裝置，當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過50mm時(shí)，常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當(dāng)車輛駛過時(shí)往往由于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用，噪聲大，而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此，需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來固定滑動(dòng)鋼板，以減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構(gòu)造相對復(fù)雜。組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置，該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性，易于粘貼，又能滿足變形要求且具備防水功能。因此，目前在國內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應(yīng)用。模數(shù)支承式伸縮裝置，板式橡膠制品這一類伸縮裝置，很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置，很難做到密封不透水，而且容易造成對車輛的沖擊，影響車輛的行駛性。因此，出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強(qiáng)度高性能好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。彈性體伸縮裝置，彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫，彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置，對于中小跨徑的橋梁，當(dāng)伸縮量在20mm-40mm以內(nèi)時(shí)可以采用TST碎石彈性伸縮縫裝置，是將特制的彈塑性材料TST加熱熔化后，灌入經(jīng)過清洗加熱的碎石中，即形成了TST碎石彈性伸縮縫，碎石用以支持車輛荷載，TST彈塑性體在一25℃～60℃條件下能夠滿足伸縮量的要求。
