- 板式橡膠支座系列
- 新余橡膠支座
- 新余橋梁橡膠支座
- 新余四氟滑板橡膠支
- 新余橡膠墊塊
- 新余橋梁隔震橡膠支
- 新余橡膠減震塊
- 新余網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 新余盆式支座
- 新余公路盆式橡膠支
- 新余橋梁盆式支座
- 新余盆式抗震支座
- 新余球型盆式支座
- 新余高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 新余鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 新余球鉸支座
- 新余桁架支座
- 新余帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 新余鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 新余萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 新余垃壓球型支座
- 新余KZ抗震球型鋼
- 新余封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 新余(公路/鐵路）
- 新余橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 新余中埋式橡膠止水
- 新余背貼型橡膠止水
- 新余鋼邊橡膠止水帶
- 新余平板型橡膠止水
- 新余遇水膨脹止水帶
- 新余閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 新余型鋼橋梁伸縮縫
- 新余模數(shù)式橋梁伸縮
- 新余梳型鋼板伸縮縫
- 新余TST彈塑體伸
- 新余TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：www.www.betweencoffee.com.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
新余城市橋梁橡膠支座常見病害及成因分析
隨著城市的快速發(fā)展，橋梁起到了舉足輕重的作用。在城市橋梁的日常維護(hù)管理中，管理部門更注重橋面鋪裝層、伸縮裝置、排水設(shè)施及防撞護(hù)欄等附屬設(shè)施的維護(hù)管理，而往往忽視了橋梁支座的維護(hù)。
在20世紀(jì)60年代以前，我國(guó)的城市橋梁常不設(shè)支座或僅設(shè)置鋼支座。隨著橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，各種橋梁不斷涌現(xiàn)，因而對(duì)橋梁支座的承載能力、位移和轉(zhuǎn)角能力的要求不斷提高，現(xiàn)在廣泛采用板式橡膠支座、盆式橡膠支座和球形支座。
城市橋梁支座常見病害及成因分析
本文針對(duì)板式橡膠支座和盆式橡膠支座列出幾種常見病害。
1)板式橡膠支座常見病害：橡膠老化開裂、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切超限和支座位置串動(dòng)等。
橡膠老化開裂因支座使用一定年限后，均會(huì)出現(xiàn)表面的龜裂裂紋，但裂紋的寬度和深度均不大。
鋼板外露是由于橡膠龜裂或支座制作不佳使支座內(nèi)部的鋼板裸露。
不均勻鼓凸與脫膠發(fā)生在橡膠與鋼板粘結(jié)破壞時(shí)，通常橡膠支座在荷載作用下，當(dāng)橡膠與支座內(nèi)加勁鋼板粘結(jié)不良，在荷載作用下發(fā)生鋼板與橡膠脫膠，引起不均勻的鼓凸。
橋梁橡膠支座位置串動(dòng)是由于支承墊石不平，造成支座局部承壓，引起支座位置串動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能造成個(gè)別支座脫落。
2)盆式橡膠支座常見病害：鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉(zhuǎn)角超限和錨栓剪斷等。
鋼件裂紋和變形是支座鋼板在荷載作用下發(fā)生翹曲。
鋼件脫焊是支座焊接件及不銹鋼板與基層鋼板之間的焊縫脫焊。
聚四氟乙烯滑板磨損是盆式橡膠支座中由于聚四氟乙烯板和不銹鋼滑板之間平面滑動(dòng)所產(chǎn)生的磨損。
支座位移超限是由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍。
支座轉(zhuǎn)角超限是由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座轉(zhuǎn)角超過(guò)相應(yīng)荷載作用下最大的預(yù)期設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角。
-
.
-
新余橋梁橡膠支座