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運城橡膠可維持長期看漲思路FGV連廊滑動支座

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      期貨最新消息：滬膠始二月中旬調整已接近6000元跌幅，近乎腰斬了16年的全年漲幅。然而，我們可見的宏觀經濟以及橡膠的基本面數據都正處在一個逐步好轉的趨勢中，我們暫時還沒有看到支撐橡膠價格持續下跌的理由，期貨市場的投機功能決定了商品價格會短時間偏離其價值區間，而回歸只是時間問題。我們將對橡膠價格產生影響的幾個方面做如下分析：

     首先，截至2017年3月中旬，青島保稅區橡膠庫存繼續上漲至18.7萬噸，較2月底16.62萬噸暴增2.08萬噸，漲幅12.52%。其中天然橡膠13.75萬噸，增加1.41萬噸，增幅11.43%;合成橡膠4.51萬噸，增加0.67萬噸，增幅17.45%。

     然而，對于短期庫存快速上漲是否是導致價格下跌的原因還是結果呢。我們要辯證的看這個數據，因為對于市場而言一直存在買漲不買跌的鐵律。所以，我們仍然要繼續觀察庫存的數據變化。畢竟庫存相對近幾年數值而言還處在低位。

     其次，下游消費數據持續走好。國內全鋼胎開工率環比繼續上行，好與過去兩年同期水平。2017年2月份重型貨車完成產量86021，環比增長5.10%，同比增長87.62%，累計增長128.21%。2月份重型貨車完成銷量86377，環比增長4.05%，同比增長146.01%，累計增長136.38%。

     2月份的新增訂單中，已經不斷有工程類新車需求的“加入”。據各地重卡經銷商反映，2月份開年以來，很多區域的基礎建設固定資產投資已經開始啟動，由此拉動了對自卸車等工程車以及與此相關的物流重卡的銷售，并成為后市一個新的增長點。與此同時，為了迎接旺季的到來，各家重卡品牌經銷商紛紛開始備貨，這也為3月份市場的繼續快速增長奠定了基礎。