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運城建筑支座和支座反力

建筑力學主要是研究結構在平衡狀態時的強度、剛度和穩定性問題，解決這些問題時，首先要弄清楚作用在結構上有哪些力。為此，需要把結構或一部分構件從周圍的物體中分離出來，并把周圍環境對它的作用以相應的力來代替。這種被分離出來的結構或構件稱為隔離體，所作的聞稱為受力圖。

1 約束與支座

有些物體，例如，在空中飛行的飛機、炮彈等，它們在空間的位移不受任何限制。這種位移不受限制的物體稱為自由體。相反，位移受到限制的物體稱為非自由體。例如，機車、吊車鋼索上懸掛的構件等，它們在空間的位移都受到了一定的限制。如鐵軌限制機車必須沿軟道行駛;鋼索限制構件不能下落等。這種限制非自由體某些位移的周圍物體稱為約束。例如，鐵軌對于機車，鋼索對于構件等，都是約束。

約柬是物體之間的相互限制，或者可以理解為一個物體對另一個物體的支持作用。既然約束限制了物體的位移或者說阻礙了物體的運動，也就是約束能夠改變物體的運動狀態。因此，約束對物體的作用實際上就是力，這種力被稱為約束反力，簡稱反力。從約束對物體的作用可以看出，約束反力的方向必與該約束所能阻礙的運動方向相反。應用這個準則，可以確定約束反力的方向和作用線的位置，但反力的大小卻是未知的。在靜力學問題中，需要綜合分析物體所受的約束反力和其他主動力(能主動引起物體運動狀態改變或使物體有運動狀態改變趨勢的力，例如重力、風力、推力、拉力等)，利用平衡條件確定約束反力的大小。

建筑工程中，約束總是通過支座來實現的。因此我們所說的約束，一般可理解為支座，而約束反力即指支座反力。在取結構的隔離體時.經常需要把支座去掉，而用力宋代替。支座對結構的支承作用力統稱為支座反力。為了敘述問題的方便，本節下面的敘述將只使用支座和支座反力這兩個名詞。